Kako ispuniti putni nalog: korak po korak s primjerom (2026.)

Zaposlenik sutra putuje kod klijenta u Split. Nalog treba izdati danas, a nakon povratka napraviti obračun: dnevnice, kilometre, hotel, cestarinu i predujam. Ako se nešto od toga zaboravi ili upiše napamet, neoporeziva isplata u poreznom nadzoru lako postane plaća – s porezom, doprinosima i kamatama.

Kako ispuniti putni nalog da prođe i porezni nadzor? U ovom vodiču prolazimo nalog polje po polje: što se upisuje prije puta, što treba sačuvati na putu i kako izgleda obračun nakon povratka. Na kraju je primjer s brojkama i besplatan obrazac putnog naloga u Excelu i PDF-u.

Što je putni nalog

Putni nalog je pisani nalog poslodavca kojim se zaposlenik upućuje na službeno putovanje izvan mjesta rada – u drugi grad u Hrvatskoj ili u inozemstvo. Na istom se dokumentu nakon povratka radi obračun troškova puta. Uredno ispunjen putni nalog s priloženim računima vjerodostojna je isprava na temelju koje poslodavac isplaćuje dnevnice i naknade bez poreza – tako ih promatra i Porezna uprava.

Za vožnje privatnim automobilom u mjestu rada – do banke, FINA-e ili klijenta u istom gradu – putni nalog se ne izdaje. Tada se vodi evidencija loko vožnje. Razliku detaljno objašnjavamo u članku Loko vožnja ili putni nalog.

Kako ispuniti putni nalog prije puta

Nalog se izdaje prije polaska i potpisuje ga osoba koja odobrava putovanje (direktor ili ovlaštena osoba). Upisuje se:

• broj i datum naloga – redni broj u godini, npr. 12/26,
• zaposlenik – ime, prezime i radno mjesto,
• odredište i, za inozemstvo, država,
• svrha putovanja – konkretno: „montaža opreme kod klijenta Adria d.o.o.”, a ne samo „sastanak”,
• planirani polazak i povratak – datum i vrijeme,
• prijevozno sredstvo – službeni ili privatni automobil (s registracijom), vlak, autobus, zrakoplov,
• predujam ako se isplaćuje,
• nalogodavac – tko je odobrio putovanje.

Na putu: što sačuvati

• račune za smještaj, prijevozne karte, cestarinu i parking – glase na tvrtku kad god je moguće,
• stanje brojila na polasku i povratku ako se putuje automobilom,
• točno vrijeme prelaska granice ili polijetanja i slijetanja za inozemna putovanja,
• informaciju je li neki obrok (ručak ili večera) bio osiguran – npr. uključen u kotizaciju seminara.

Nakon puta: obračun putnog naloga

Dnevnice

Dnevnica se računa prema trajanju puta: za svaka puna 24 sata pripada jedna dnevnica, za ostatak dulji od 12 sati puna, a za 8 do 12 sati pola dnevnice. U Hrvatskoj je neoporezivo do 30 € (više od 12 sati) odnosno 15 € (8 do 12 sati). Za svaki osigurani obrok dnevnica se umanjuje za 30 %. Sve o iznosima pročitajte u članku Dnevnica u Hrvatskoj 2026., a inozemne u članku Dnevnice u inozemstvu 2026..

Prijevoz

Kod privatnog automobila upisuje se relacija, početno i završno stanje brojila te prijeđeni kilometri. Neoporeziva naknada iznosi do 0,50 € po kilometru. Kod službenog automobila naknada se ne isplaćuje – gorivo i cestarinu plaća tvrtka. Za vlak, autobus ili zrakoplov prilažu se karte.

Smještaj i ostali troškovi

Hotel, cestarina, parking i slični troškovi upisuju se u stvarnom iznosu prema računima. Ako je račun plaćen službenom karticom, navodi se na nalogu, ali se ne isplaćuje zaposleniku.

Predujam i iznos za isplatu

Od ukupnog iznosa oduzima se isplaćeni predujam. Ako je razlika negativna, zaposlenik vraća višak.

Izvješće s puta i potpisi

Zaposlenik u nekoliko rečenica opisuje rezultat puta. Obračun potpisuju zaposlenik, osoba koja ga je provjerila (likvidator) i nalogodavac.

Primjer: Zagreb – Split – Zagreb

Zaposlenik putuje privatnim automobilom od 5. listopada u 6:00 do 6. listopada u 19:30, prijeđe 820 km, spava u hotelu i plaća cestarinu. Prvog dana organizator osigura ručak. Isplaćen je predujam od 100 €.

Stavka	Izračun	Iznos
Dnevnice	37,5 h = 24 h + 13,5 h → 2 × 30 €	60,00 €
Umanjenje za ručak	30 % jedne dnevnice	− 9,00 €
Privatni automobil	820 km × 0,50 €	410,00 €
Hotel	prema računu	89,00 €
Cestarina	prema računu	48,60 €
Ukupno		598,60 €
Predujam		− 100,00 €
Za isplatu		498,60 €

Najčešće pogreške pri popunjavanju

• nalog je izdan tek nakon puta ili nije potpisan,
• nema vremena polaska i povratka, pa se broj dnevnica ne može provjeriti,
• kilometri su upisani bez relacije i stanja brojila,
• dnevnica nije umanjena iako je obrok bio osiguran,
• nedostaju računi ili izvješće s puta.

Svih sedam grešaka koje se najčešće otkriju u nadzoru i kako ih izbjeći opisali smo u članku Obračun putnih naloga.

Obrazac putnog naloga za preuzimanje

Ako putni nalog izdajete povremeno, preuzmite obrazac putnog naloga u Excelu – sati, broj dnevnica, kilometri i iznos za isplatu računaju se sami – ili PDF obrazac za ispis. Za redovita putovanja jednostavnije je voditi putne naloge online: nalog, obračun i PDF za potpis nastaju na jednom mjestu, a isplatu preuzimate kao SEPA i JOPPD XML.

Često postavljana pitanja

Mora li putni nalog biti izdan prije puta?

Da. Putni nalog je nalog za putovanje, pa ga nalogodavac izdaje i potpisuje prije polaska. Nalog napisan naknadno teško je obraniti u poreznom nadzoru.

Tko potpisuje putni nalog?

Nalog za putovanje potpisuje osoba koja odobrava put. Obračun nakon puta potpisuju zaposlenik, osoba koja je obračun provjerila i nalogodavac.

Treba li putni nalog za vožnju po gradu?

Ne. Za službene vožnje privatnim automobilom u mjestu rada vodi se evidencija loko vožnje, a naknada se isplaćuje po prijeđenom kilometru bez dnevnice.

Koliko dugo se čuva putni nalog?

Putni nalog s računima je knjigovodstvena isprava. Prema Zakonu o računovodstvu takve se isprave čuvaju najmanje 11 godina – rok za svoju tvrtku potvrdite s računovođom.

Može li se putni nalog voditi elektronički?

Može. Važno je da sadrži sve podatke o putovanju, obračun, priložene račune i odobrenje odgovorne osobe. Voznja.net izrađuje PDF naloga i obračuna spreman za potpis.